В списке интригующих новостей концерна Cadillac – патентование модели роскошного купе. Одним из авторов лифтбека Coupe стал южнокореец Чжей Хун Ли. В ожидании окончательной доработки идеи и воплощения новинки в реальность инженеры проверяют в ЕС кроссовер XT5: ожидается, что его покажут через полгода в Детройте. Собственные ноу-хау компании включают автономку Super Cruise и технологию общения V2V. Часто на автомобили марки ставят итальянские шины бренда Pirelli.
Роскошное купе на базе концепт-кара Escala-2016
Инженеры американского бренда Cadillac подали заявку на патентование купе премиум-класса, который входит в один сегмент с автомобилями типа BMW 8-Series. При разработке модели дизайнеры использовали элементы экстерьера концепта Escala, который показали в 2016 году. Радиаторная решётка имитирует трапецию, светодиодные фары получились тонкими и удлинёнными, задняя часть кузова тоже стала длиннее.
500-сильный Escala-2016 оснащали битурбированным двигателем линейки V8 объёмом 4,2 л. Если новую модель укомплектуют 470-сильным двигателем V6 объёмом 3,5 л, то купе будет набирать «сотню» за 4,2 с. Серийное авто, изготовленное по лекалам прототипа, может выйти к 2022 году и получить не обычную, а гибридную силовую установку. Пока ИТР концерна разрабатывают седан и новые кроссоверы, которые востребованы потребителем.
Через 2 года автомобилисты, приобретающие продукцию бренда, смогут воспользоваться полуавтономной системой Super Cruise. Особенность активного круиз-контроля нового поколения – использование фронтального радара Lidar и камер кругового обзора. Пока данная инновация доступна для флагмана CT-6: водитель следит за дорогой, при необходимости пользуясь рулём, а электронные системы выполняют мониторинг рулевого управления, движения акселератора и тормозов.
Один из авторов разработанного купе – южнокореец
Трёхдверный лифтбек был одобрен 3 июля, рисунки модели уже появились в сети. В авторской группе указан Чжей Хун Ли (национальность – кореец), работающий в австралийском отделении GM. Ранее он был членом КБ концерна, где выпускались автомобили Daewoo. Вопрос о реализации проекта активно предлагал предыдущий глава концерна Йохан де Нисшен, который сейчас ушёл в отставку.
Патентование особенностей новинки – сигнал к тому, что её выпуск начнётся позже запланированных сроков, хотя среди разработчиков концерна новинку уже назвали Cadillac Coupe. Её особенность – задняя дверь и стекло поднимаются вместе. Это указывает на то, что концепт будет относиться к другой категории автомобилей. Диффузор не позволяет рассмотреть, где находится выхлоп. Сзади будущее купе будет несколько напоминать хетчбэк.
XT5 покажут в Детройте: тест-драйвы в Европе
Обновлённый кроссовер XT5 продолжают тестировать на европейских трассах. Проверка проходит в виде горячего климатического теста. Конструкторы изменяют дизайн внешности внедорожника, придавая ему спортивные черты. Чёрная радиаторная решётка, фары с функцией внутренней графики, соединённые с противотуманками, увеличенные отверстия снизу бампера – отличительные черты нового облика авто. Ожидается, что инженеры оснастят новинку полуавтономной системой Super Cruise.
Турбированный двигатель объёмом 2 л войдёт в стандартную комплектацию. Его будут предлагать одновременно с мотором V6 мощностью 310 л. с. объёмом 3,6 л. 9-ступенчатая АКПП дополнит техническое оснащение кроссовера. Сборку оригинальной модели будут проводить в Теннесси, а представят в Детройте буквально через полгода. Серийная продажа авто начнётся не ранее 2020 года.
Cadillac выбирает Pirelli
Ряд моделей Cadillac укомплектованы шинами Pirelli. Сюда вошли беспрокольные изделия, которые за время изготовления прошли больше полутысячи омологаций. Исходя из концепции tailor-made, итальянцы подходят с вниманием к оснащению автомобилей шинами Run Flat: омологировано 90 версий всесезонок, сотня вариантов зимних и 326 единиц летних шин.
На итальянских шинах после прокола водитель без проблем доедет до ближайшего пункта шиномонтажа (расстояние 80 км при такой же скорости за час). Укреплённая боковина выдерживает вес автомобиля и обеспечивает безопасную езду. В список проверенных линеек шин для американского бренда входят модели P Zero, Cinturato, Winter Sottozero диаметром от 16 дюймов.
Инновации 2017 года – перспектива на будущее
Прорывной с точки зрения внедрения технологий 2017 год позволил специалистам компании предположить о возможности автономной езды, начиная с 2020 года. Сейчас систему Super Cruise можно активировать на трассах протяжённостью 209 тысяч километров. Хотя она не освобождает от необходимости слежения за дорогой, водитель может спокойно убрать руки с руля.
Высокоточная навигация при помощи спутника показывает данные с точностью в 4–8 раз больше стандартной. Опцию можно заказать при покупке седана Cadillac CT6 серии Premium Luxury или получить автоматически в базовой версии Platinum. Обмен тысячами сообщений между участниками дорожного движения происходит при помощи устройств V2V-связи, которые расположены на дистанции до 300 м до автомобиля. Чтобы повысить безопасность автомобилистов, с 2020 года все новые модели (седаны и кроссовер) получат системы автономного передвижения 3-го или 4-го поколения.