Современная технология печати автомобильных шин на 3D-принтерах привлекает все большее количество производителей. Для многих из них данные разработки являются элементами маркетинговой политики, поскольку никакой практической пользы от таких колес они не получают. Очередное громкое заявление сделала китайская компания Linglong, анонсировав успешное освоение этой методики своими специалистами. В сообщении концерна утверждается, что его сотрудники интенсивно трудились совместно с представителями пекинского химико-технологического вуза. В результате им удалось полноценно освоить трехмерную печать покрышек из полиуретана.

Какими особенностями отличается китайская разработка

Производитель Linglong стал первой китайской компанией, которая заинтересовалась 3D-печатью автошин и выпустила собственный продукт с использованием этой технологии. Представители корпорации утверждают, что изготовленная покрышка успешно выдержала первичное тестирование, продемонстрировав удовлетворительные эксплуатационные качества. Основой для изготовления модели стали полиуретановые материалы, которые отличаются термической пластичностью.

Использованное китайским производителем сырье обладает рядом преимуществ по сравнению с обычным резиновым компаундом:

• сниженное сопротивление качению – шины отличаются экологичностью, помогают экономить топливо;
• уменьшение объема выделяемого тепла для продления гарантийного срока эксплуатации резины;
• безопасность – материал является максимально простым в применении, не выделяет вредных веществ;
• отслужившие покрышки легко перерабатываются, не нуждаются в длительном хранении на полигонах.

Специфика продукции и производственного процесса

Представители компании Linglong заявили, что с помощью шин, изготовленных с применением технологии 3D-печати, можно существенно повысить экологические стандарты в отрасли. Охране окружающей среды уделяют внимание европейские надзорные органы и крупнейшие производители, которые разрабатывают внутренние критерии безопасности своей продукции. Использование полиуретановых материалов увеличивает продолжительность эксплуатации автомобильных покрышек, полностью устраняет проблему их утилизации. Продукт китайских разработчиков обладает высоким эксплуатационным ресурсом, гарантийным пробегом.

Изготовление автомобильных шин на 3D-принтерах снижает затраты производителя, позволяя ему повысить эффективность и рентабельность своей деятельности. Данная технология не предполагает использования специальной пресс-формы, что существенно уменьшает длительность цикла изготовления каждой покрышки. По этой причине полиуретан будет интенсивно использоваться ведущими мировыми концернами в качестве материала для такой резины. Через некоторое время он может стать сырьем для выпуска экологичных шин следующего поколения.

В каких направлениях работает компания Linglong

Исследовательская деятельность и освоение современных технологий – основное отличие корпорации Linglong от многочисленных китайских производителей шинной продукции. Концерн разработал долгосрочную программу, предполагающую систематическое инвестирование и внедрение новых промышленных методик. Частью этого плана стало и изготовление покрышек с использованием 3D-печати. Энергосберегающие материалы, включая полиуретан, высоко ценятся в Европе, где концерн может усилить собственные позиции. Одновременно он занимается другими инновационными направлениями развития своих предприятий, включая попытки создания резины из одуванчиков, графена.

Заявлением о начале использования 3D-печати в качестве способа изготовления автошин китайский производитель бросает вызов ведущим европейским корпорациям. Совсем недавно компания Michelin презентовала подобную концептуальную разработку под названием Vision. Эта органическая покрышка обладает способностью неоднократно восстанавливаться, имеет ячеистую внутреннюю структуру. Но другие крупные концерны, включая немецкого гиганта Continental, скептически относятся к подобным новинкам и перспективам их применения для комплектации транспортных средств.